為什麼說是暴走？因為我們力行天天換住宿，每天都要收拾行李的玩法，其實這種玩法沒什麼，但對於已經漸漸進入中年的我們，開始覺得有丁點兒累，但不熟悉日本左駕的情況下，又從沒有雪地駕車經驗，即使鍋胖駕車技術不錯，但我們還是共同認為該放棄風險極高的冬天駕車，仰賴大眾交通工具。
話說回來，為什麼不跟團呢？容易暈車和怕悶熱的鍋胖，只要一上遊覽車就開始作嘔，我思來想去，覺得火車可能比遊覽車好些，於是決定參考JR北海道官網上的極寒之旅作為藍本，再作調整修改。
我的原則是，一定要訂離車站最近的住宿。
沒錯，省掉越多轉車的過程，就可以降低越多風險，即使臨時有狀況火車誤點，也可以快速步行到旅館，且大行李都可以暫放櫃台，省去了要寄放火車站置物櫃的錢。
冬天一但因為風雪行程耽擱就會極度困擾，因此非常縝密的研究各種交通工具銜接時間，為了避免把時間都浪費在拉車上，忍痛劃掉許多地點，才研究出最終行程。
DAY1
台北 → 北海道（新千歲）
新千歲機場 → 旭川
晚餐：山頭火本店
住宿：旭川東橫Inn
DAY2
（上午到下午）旭山動物園
（傍晚）旭川 →網走
晚餐：SUKIYA
住宿：網走東橫Inn
DAY3
（上午）搭網走流冰船
（本來以為可以輕易找到螃蟹火鍋的餐廳，不料都只有剩下速食店，只好簡單吃。）
（下午）搭流冰慢車號 → 知床斜里
知床斜里 → 摩周
晚餐／住宿：屈斜路原野YH
DAY4
（上午）古丹溫泉
摩周 → 阿寒湖 （砸大錢搭乘阿寒計程車）
午餐：鄉土料理奈边久
（下午，晚上）逛阿寒湖，泡溫泉，阿寒湖冬華美
晚餐／住宿：阿寒湖鶴雅
DAY5
阿寒湖 → 帶廣 （阿寒鶴雅預約無料接駁）
帶廣 → 然別湖 （冬季公車無料接駁）
（下午，晚上）然別湖冰上村，溫泉，冰吧
晚餐／住宿：然別湖風水旅館
DAY6
然別湖 → 新得 （冬季公車無料接駁）
新得 → 小樽
（下午）小樽閒晃
晚餐：本來打算要吃螃蟹燒烤吃到飽，但當天鍋胖生病沒有胃口，就簡單填飽肚子。
住宿： 諾德旅館
DAY7
（上午）小樽閒晃
小樽 → 新千歲
本來打算沿著JR的路線，離開網走後到釧路，但這天下午就都會幾乎在搭車，加上又臨時發現了古丹溫泉，於是狠下心來詢問道東之明的計程車行阿寒計程車，阿寒計程車可以用英文往返信件，只要提供時間和往返地點以及需求，就會報價，但可能因為忙碌未必會迅速回信，有時候要請人打電話去問一下。
我們從摩周到阿寒湖花了10000日幣，但卻省下非常多時間，只有一個小時就抵達！但隔天的然別湖到新得，我雖然有詢價，考量因為太昂貴就放棄了。
阿寒計程車：
阿寒ハイヤー（株）
TEL 0154-67-3311 (松岡） FAX 0154-67-2807
mail akan@home.so-net.ne.jp
URL http://www004.upp.so-net.ne.jp/akanhire/index.html
話說JR真的是北海道自助客的好朋友，可是我們出發前就聽說JR最近好像流年不利，作假數據、高層才辭職、社長自殺，這次整路準時不誤點的JR一路上JR都沒有讓我們失望，直到最後一刻，從小樽往新千歲機場的這班車，宣告破局。
是我們這次行程中最後一趟火車，本來安安穩穩地上了車，打算到千歲再好好逛一逛，但過了發車時間卻沒遲遲沒有發車，開始感到不對勁，眼看遲了10分鐘還沒有動靜，我們就開始覺得不妙，詢問列車長，不暗英文的列車長比手畫腳、伊伊唔唔，翻出了一本手冊，指著ˊ有各種語言對照的本子，意思有人臥軌了。
不啥米？只有不到三個小時飛機就要飛了！我們立馬衝出 站去搭公車，但因為火車不開，往札幌的公車站牌已經人山人海，人龍綿延，站務人員告訴我們，沒有直達機場的公車，到札幌一個小時，轉車再到新千歲一個小時。
如果搭公車，人生地不熟，風險太高了，還不知什麼時候才能搭上車，於是身上只剩下大約5,000日圓的我們，就沿路看到計程車就欄，秀出信用卡在路上，大喊 著「No cash, Credit card only.」所幸遇到一個好心的司機，介紹我們到車站另一頭，有台計程車上有刷卡設備願意載，總算鬆了一口氣。
雖
然車資加上過路費，達2.3萬日圓（這是我們人生中遇到計程車跳表最高的金額），在台灣大概可以從台北搭到台南了，但沒趕上飛機更麻煩，當時心一橫就搭
了。還好日本高速公路上車並不多，司機阿伯雖然看起來已經有年歲卻開得很快（我這是什麼莫名其妙邏輯），在起飛前一個小時，順利趕到機場，但，只能淚眼像
兩邊的可愛的商店們說掰掰，直衝通關口，有驚無險地畫上這趟旅行句點。
話說，每次出國自助旅行，難免會有火車不開、追船、趕飛機的情況發生，但我總是喜歡這些橋段，會特別讓人回味，這就是自助旅行獨有的樂趣吧。
延伸閱讀：
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